Το VW Group μειώνει το κόστος παραγωγής των μοντέλων του κατά 5 δις ευρώ ετησίως:

Το VW Group είναι σίγουρα από εκείνες τις αυτοκινητοβιομηχανίες που εκμεταλλεύεται την κοινή χρήση πλατφορμών για την κατασκευή των μοντέλων των εταιριών που βρίσκονται κάτω από την ομπρέλα της. Τι κερδίζει με αυτόν τον τρόπο; Ασφαλώς χρήματα αφού μπορούν και πουλούν πολλές παραλλαγές του ίδιου μοντέλου. Ωστόσο ο όμιλος θέλει να αυξήσει περαιτέρω τα κέρδη σύμφωνα με τον CEO του ομίλου, Martin Winterkorn, ο οποίος μιλώντας στο Bloomberg, δήλωσε ότι ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει για το VW Group με τον ερχομό του νέου Audi A3.

Το νέο A3 θα παρουσιαστεί στη Γενεύη τον Μάρτιο και θα είναι το πρώτο μιας σειράς 40 μοντέλων, το οποίο θα κάνει κοινή χρήση τυποποιημένων ανταλλακτικών, όπως είναι τα συστήματα ανάρτησης, τα κιβώτια ταχυτήτων, οι κινητήρες, οι άξονες μετάδοσης αλλά και το σασί, αφού θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα MQB που θα φορά και το νέο VW Golf. Το πρόγραμμα θα τρέχει αρχικά στα τρία μεγάλα εργοστάσια του ομίλου, στο Ingolstadt, στο Wolfsburg, και στο Zwickau και θα επηρεάσει συνολικά 3.5 εκατ. Αυτοκίνητα.

Με αυτό, ο όμιλος θέλει να μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 20%,  μειώνοντας ταυτόχρονα και τον χρόνο συναρμολόγησης του κάθε αυτοκινήτου κατά 30%. Τα κέρδη από την κίνηση αυτή θα αγγίζουν τα 5 δις ευρώ ετησίως ενώ παρόμοια κίνηση έχει κάνει και η BMW η οποία δήλωσε ότι το κόστος κατασκευής της νέας 3-αρας έχει μειωθεί από 7% έως 9%, αφού χρησιμοποιεί στοιχεία από τη Σειρά 1 και την Σειρά 5. O Winterkorn ωστόσο δηλώνει ότι το κάθε μοντέλο του ομίλου θα είναι εντελώς διαφορετικό από τα υπόλοιπα και θα έχει την δική του προσωπικότητα.

Τέλος, η Volkswagen ανακοίνωσε ότι θα ετοιμάσει νέα διαφήμιση για το Super Bowl με θέμα το νέο Beetle μετά την τεράστια επιτυχία που έκανε πέρυσι η διαφήμιση “The Force” αλλά και η “Black Beetle”.

πηγη:autoblog.gr